Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · zakaz@trostools.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Тросыи такелаж Отправить задачу

Лебёдки для подземных кабелей

Подземный кабель тянут в готовый канал или трубу, где трение выше, чем на открытой трассе: лебёдка должна держать расчётное тяжение и записывать усилие в журнал работ.

кабельная лебёдка, компактная модель

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

  • подбор тягового усилия с рабочим запасом
  • проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
  • учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
  • комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

ПараметрЧто сообщить
Трассадлина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материалтип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условиятраншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питаниеэлектросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Для подбора «Лебёдки для подземных кабелей» пришлите параметры трассы и материала на zakaz@trostools.ru.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

  • Обучение проводят на практике по фактическому износу
  • Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
  • Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
  • Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
  • Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

  • Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
  • Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

  • Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
  • Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
  • Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
  • Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
  • Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
  • Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
  • Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
  • Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
  • Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
  • Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
  • Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
  • Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
  • Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
  • Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
  • Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
  • Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
  • Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
  • Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
  • Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
  • Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
  • Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
  • Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

  • Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
  • Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
  • Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
  • Обучение проводят на практике на площадке заказчика
  • Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
  • Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
  • Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

География поставок охватывает СНГ: для каждого адреса считаем срок, стоимость и способ перевозки.

  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск
  • Гомель

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Можно посмотреть оборудование в работе?

По запросу присылаем материалы с похожих объектов и поясняем, чем те условия отличаются от вашего участка.

Как считается запас по усилию?

Запас берётся от расчётного тяжения с учётом рывков при старте и сравнивается с допустимым тяжением кабеля по паспорту.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Если вопроса нет в списке, напишите на zakaz@trostools.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

ТРОСЫ И ТАКЕЛАЖ ДЛЯ ПРОТЯЖКИ

Что учитываем для раздела «Лебёдки для подземных кабелей»

Трос и Такелаж связывает раздел «Лебёдки для подземных кабелей» с задачей «Тросы и такелаж для протяжки кабеля». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Трос и Такелаж приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс.

  • профиль проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Тросы и такелаж для протяжки кабеля»