Кабельный вертлюг 3 тонны

Три тонны - ходовой размер для городских сетей и трасс с несколькими поворотами.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал