Кабельный вертлюг 20 тонн

Двадцать тонн - максимальный вертлюг линейки под самые тяжёлые работы.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната