Кабельный чулок 40 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	40 мм
Допустимая нагрузка	до 12 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в типовых проектах, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, при участии заказчика, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца