Кабельный чулок 130 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	130 мм
Допустимая нагрузка	до 34 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца