Кабельный ролик 80 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	80 мм
Допустимая нагрузка	до 22 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, при участии заказчика, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку