Кабельный ролик 100 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	100 мм
Допустимая нагрузка	до 27 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат при участии заказчика подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната