Доставка в страны СНГ

Отправляем оборудование в страны СНГ автотранспортом и железнодорожным транспортом, документы готовим до отгрузки.

Направления и сроки

Направление	Транспорт	Срок в пути
Беларусь	авто	2-4 дня
Казахстан	авто, ж/д	4-9 дней
Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан	авто, ж/д	7-16 дней
Армения, Азербайджан	авто	6-12 дней
Молдова, Туркменистан	авто, по согласованию	7-18 дней

Документы для вывоза

• Счёт и спецификация с кодами и весом позиций
• Упаковочный лист и маркировка мест
• Технические данные и паспорта машин
• Договор с условиями поставки и перехода рисков

Срок в таблице указан без времени на пограничное оформление: его уточняем после выбора перевозчика и перехода.

Смежные разделы

• Контактные данные
• Способы доставки
• Способы оплаты
• Упаковка и крепление

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию