Команда и структура

Работа делится между техническим отделом, складом и сервисной службой: заявка проходит все три звена и не теряется между менеджерами.

Кто за что отвечает

Направление	Задачи	Срок реакции
Технический отдел	Расчёт тяжения, подбор комплекта, спецификации	до 1 рабочего дня
Отдел поставок	Счета, договоры, логистика, тендерные пакеты	до 1 рабочего дня
Склад	Комплектация, упаковка, отгрузка	в день согласования
Сервис	Пусконаладка, ремонт, запасные части, обучение	до 2 рабочих дней

Правила внутренней работы

• У каждой заявки есть номер и ответственный инженер
• Расчёты и спецификации ведутся письменно, чтобы история решений сохранялась
• Перед отгрузкой склад сверяет комплект с техническим отделом
• Сервис получает копию спецификации - при ремонте видно, что именно поставлялось

Смежные разделы

• О компании
• Вакансии
• Сервис и услуги

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната