Гидравлическая лебёдка 50 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	50 кН
Скорость тяжения	до 5 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 580 кг

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода