Лидерный трос 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	20 мм
Допустимая нагрузка	до 7 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике в мастерской или на объекте

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в протокол по каждому участку