Лидерный трос 14 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	14 мм
Допустимая нагрузка	до 5 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в рабочем порядке, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, в типовых проектах, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ подписью ответственного

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию