Кабельный чулок 90 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	90 мм
Допустимая нагрузка	до 24 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, машину устанавливают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, канат заводят, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, на практике, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Динамометр включают под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Гидравлика и плавный пуск

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по согласованной схеме по разметке проекта работ

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят по регламенту объекта по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната