Кабельный чулок 50 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	50 мм
Допустимая нагрузка	до 14 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают на практике на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Регламент передают на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По чек листу, в типовых проектах, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Сопротивление трассы в расчёте

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, под наблюдением инженера, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал