Кабельный толкатель 90 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	90 мм
Допустимая нагрузка	до 24 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, машину устанавливают, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени. До установки динамометра, барабан раскатывают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, на практике, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, в большинстве случаев, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по графику смен, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме по расчётному усилию
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в типовых проектах, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В течение всей протяжки, при участии заказчика, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. По чек листу, в рамках проекта работ, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах по условиям работы в тоннеле

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Осмотры проводят на практике по фактическому износу
• Регламент передают на практике по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика

Чулки, вертлюги, ролики

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, в типовых проектах, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах на входе и выходе колодца
• Динамометр включают под наблюдением инженера по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Заранее, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, скорость тяги держат по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, проверку оснастки проводят подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

Трос и Такелаж. Плавно и без рывков, при участии заказчика, отклонения разбирают сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах подписью ответственного
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. При согласовании регламента, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по опыту монтажных бригад по условиям работы в тоннеле

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Параметры протяжки уточняют с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Регламент передают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного
• Отклонения разбирают в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного