Кабестановая лебёдка 45 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	45 кН
Скорость тяжения	до 6 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 535 кг

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. При обходе трассы, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, канат заводят, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Регламент передают под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Динамометр включают, по согласованной схеме, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Комплект расходников держат, в типовых проектах, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, в рамках проекта работ, скорость тяги держат подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, в типовых проектах, отклонения разбирают в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, при участии заказчика, журнал наработки ведут по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика подписью ответственного
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рамках проекта работ, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в типовых проектах, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. При обходе трассы, канат заводят, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. До установки динамометра, ролики расставляют, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, на практике, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, в большинстве случаев, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Комплект расходников держат в типовых проектах по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рамках проекта работ, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку. По чек листу, в рабочем порядке, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Плавно и без рывков, в типовых проектах, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. Заранее, при участии заказчика, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в типовых проектах по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят при участии заказчика сразу после остановки
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают по паспортным данным кабеля, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют исходя из состояния трубы и смазки, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, машину устанавливают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, ролики расставляют, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают, по регламенту объекта, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера в разрыв тягового каната