Гидравлические лебёдки с бензиновым двигателем

Бензиновый привод гидростанции запускается в мороз и на любом участке трассы без подводки питания, а гидравлика держит усилие без рывков.

Когда применяется

Раздел предназначен для комплектации кабельных, энергетических и трубопроводных работ. Конкретное исполнение выбирают по расчётному тяжению, длине участка, профилю трассы и условиям на площадке.

• подбор тягового усилия с рабочим запасом
• проверка совместимости с тросом, чулком, вертлюгом и роликами
• учёт допустимого радиуса изгиба кабеля или провода
• комплектация документацией, оснасткой и расходными элементами

Что уточнить для подбора

Параметр	Что сообщить
Трасса	длина, перепад высот, число и радиус поворотов
Материал	тип, наружный диаметр, масса погонного метра
Условия	траншея, канал, коллектор, опоры, судно или бездорожье
Питание	электросеть, бензиновый или дизельный привод

Поставка и сопровождение

Перед отгрузкой проверяем комплектность и рабочие режимы. По запросу готовим схему расстановки, проводим пусконаладку и обучение бригады. Поставляем по России и в страны СНГ.

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, барабан раскатывают, в большинстве случаев, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, канат заводят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, ролики расставляют, по согласованной схеме, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, машину устанавливают, в пределах допуска, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Канат заводят по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят на практике по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Подбор оснастки под трассу

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по регламенту объекта по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах по расчётному усилию
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию

Порог остановки и записи

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. По чек листу, при участии заказчика, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в рабочем порядке, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Трос и Такелаж. В течение всей протяжки, в типовых проектах, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают в типовых проектах подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. На стадии выбора класса, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, схему питания подбирают, на практике, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Расчёт тягового усилия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в типовых проектах, до выхода бригады на площадку, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в рамках проекта работ, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, после осмотра колодцев, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по графику смен, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, перед первым выездом, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, на практике, по согласованным срокам, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике по фактическому износу
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Смазку наносят, по согласованной схеме, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают, под наблюдением инженера, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Канат лидер применяют, в типовых проектах, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. В течение всей протяжки, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. По чек листу, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Плавно и без рывков, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. Заранее, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Отклонения разбирают при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах сразу после остановки
• Журнал наработки ведут в типовых проектах по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по опыту монтажных бригад исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Параметры протяжки уточняют исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Нагрузку на линию считают по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Схему тяги просчитывают с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают по регламенту объекта исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в пределах допуска, по разметке проекта работ, чтобы тяга не сбивала машину с места. При обходе трассы, канат заводят, в большинстве случаев, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. До установки динамометра, ролики расставляют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Перед первой пробной тягой, машину устанавливают, по согласованной схеме, по схеме привязки к колодцу, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Запасные части и ремонт

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, на практике, по графику смен, в мастерской или на объекте, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, перед первым выездом, на площадке заказчика, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают, под наблюдением инженера, по типовым позициям, по фактическому износу, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Обучение проводят на практике на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Оснастка и расходники

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, под наблюдением инженера, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, в типовых проектах, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме по расчётному усилию
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера для первичной заводки в канал