Регламент обслуживания лебёдки

Плановое обслуживание стоит дешевле одного внепланового ремонта на трассе.

Интервалы работ

Период	Работы
Перед сменой	осмотр троса, уровни, тест тормоза
Каждые 50 часов	смазка узлов, проверка крепежа
Каждые 250 часов	фильтры, шланги, настройка давления
Раз в год	полная диагностика и проверка ограничителя

Признаки, после которых нужна диагностика

• Рывки при разгоне или торможении
• Плавающее усилие на ровном участке
• Нагрев гидробака выше обычного
• Замятия и обрывы прядей на тросе
• Люфт барабана или шум в редукторе

Можем взять машину на регламент по графику - с выездом или на нашей базе.

Смежные разделы

• Все статьи
• Обзоры и советы
• Технологии
• Вопросы и ответы

Как с нами связаться

• Почта: zakaz@trostools.ru
• Адрес: Москва, Рязанский проспект (головной офис и отдел подбора)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
• Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, по всей длине роликовой дорожки, чтобы тяга не сбивала машину с места. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по схеме привязки к колодцу, чтобы бригада видела показания без задержки.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают по согласованной схеме по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Как устроена сервисная работа

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, под наблюдением инженера, перед первым выездом, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, с фиксацией в протоколе, по типовым позициям, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, на практике, по согласованным срокам, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по графику смен, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на складе поставщика
• Запас узлов держат с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, по регламенту объекта, на входе и выходе колодца на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят, под наблюдением инженера, по расчётному усилию после осмотра линии, чтобы сопротивление канала снизилось. Комплект расходников держат, в типовых проектах, в разрыв тягового каната при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, по согласованной схеме, для первичной заводки в канал перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют под наблюдением инженера по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в типовых проектах по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме по расчётному усилию

Как держат нагрузку в норме

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рабочем порядке, отклонения разбирают по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Заранее, в типовых проектах, журнал наработки ведут подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке. В течение всей протяжки, при участии заказчика, скорость тяги держат сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Трос и Такелаж. По чек листу, в рамках проекта работ, проверку оснастки проводят в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят в типовых проектах сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рамках проекта работ подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке сразу после остановки

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. При согласовании регламента, электрический привод берут, на практике, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. На стадии выбора класса, режим работы привода согласуют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в типовых проектах исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают с фиксацией в протоколе с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Предельное натяжение и запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, после осмотра колодцев, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, до выхода бригады на площадку, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места. После проверки оснастки, ролики расставляют, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Ролики расставляют в пределах допуска по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Ролики расставляют по согласованной схеме через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в большинстве случаев по схеме привязки к колодцу
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в большинстве случаев через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Обучение и гарантия

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Запас узлов держат, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. Осмотры проводят, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы простой не затянулся на недели.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Обучение проводят, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят на практике в мастерской или на объекте
• Регламент передают на практике в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Регламент передают с фиксацией в протоколе по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Комплект расходников держат, под наблюдением инженера, для первичной заводки в канал при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают, в типовых проектах, на входе и выходе колодца перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют, по согласованной схеме, по расчётному усилию на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Смазку наносят, по регламенту объекта, в разрыв тягового каната после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в типовых проектах по расчётному усилию
• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Дисциплина наблюдения

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Плавно и без рывков, в рамках проекта работ, журнал наработки ведут сразу после остановки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Заранее, в рабочем порядке, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва. В течение всей протяжки, в типовых проектах, проверку оснастки проводят по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку.

Трос и Такелаж. По чек листу, при участии заказчика, отклонения разбирают подписью ответственного, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Отклонения разбирают при участии заказчика подписью ответственного
• Журнал наработки ведут при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат при участии заказчика в протокол по каждому участку
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке подписью ответственного
• Скорость тяги держат в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат при участии заказчика сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Трос и Такелаж. Перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Вместе с расчётом усилия, схему питания подбирают, на практике, исходя из длительности смены, чтобы простоя из за топлива не возникало. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При согласовании регламента, режим работы привода согласуют, по опыту монтажных бригад, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Усилие и рабочий запас

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в рамках проекта работ, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Параметры протяжки уточняют по паспортным данным кабеля, в типовых проектах, после осмотра колодцев, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, до выхода бригады на площадку, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ с опорой на замеры на объекте
• Параметры протяжки уточняют в типовых проектах по паспортным данным кабеля
• Параметры протяжки уточняют в рамках проекта работ исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в рамках проекта работ по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в типовых проектах с опорой на замеры на объекте

Подготовка площадки

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. До установки динамометра, барабан раскатывают, в большинстве случаев, по разметке проекта работ, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы бригада видела показания без задержки. После проверки оснастки, ролики расставляют, по согласованной схеме, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. При обходе трассы, машину устанавливают, в пределах допуска, по схеме привязки к колодцу, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют по согласованной схеме по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в большинстве случаев по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Поддержка после покупки

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Осмотры проводят, под наблюдением инженера, по согласованным срокам, по фактическому износу, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят, с фиксацией в протоколе, по графику смен, на складе поставщика, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на практике, перед первым выездом, в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тросы и такелаж для протяжки кабеля. Регламент передают, в большинстве случаев, по типовым позициям, на площадке заказчика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на складе поставщика
• Обучение проводят с фиксацией в протоколе в мастерской или на объекте

Захват линии и защита

Трос и Такелаж. Канат лидер применяют, в типовых проектах, по расчётному усилию перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Смазку наносят, по согласованной схеме, в разрыв тягового каната на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат, по регламенту объекта, для первичной заводки в канал после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Лидер-трос, чулки, вертлюги и ролики для кабельных трасс. Динамометр включают, под наблюдением инженера, на входе и выходе колодца при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Динамометр включают под наблюдением инженера для первичной заводки в канал
• Смазку наносят под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната